项目名称：

《考虑用户拼机和电池退化的空中出租车调度与充电协同优化研究》

项目简介：在业界和政府的强力推动下，以电动垂直起降飞行器为载运工具的空中出租车成为可有效缓解交通拥堵的新兴出行方式。本项目立足交通前沿，以前瞻性视角提出，考虑用户拼机并尽可能规避电池退化的同时，优化飞行器调度与充电，将为其顺利实现商业化应用提供有力保障。但是，这面临多个拼机用户行程与单个飞行器飞行计划协同关系复杂、电池退化量化表达困难、飞行器与地面车辆耦合关系棘手，以及用户需求动态不确定等挑战。为攻克这些挑战，本项目为专用空中出行与提前预约、一体化多式联运与提前预约，以及一体化多式联运与即需即供三种典型服务模式下考虑用户拼机和电池退化的空中出租车调度与充电优化问题建立数学优化模型，并基于近似转化、分步优化、破坏重构、预测支持等算法设计思想，开发分段线性近似和外部逼近结合的精确混合算法、数学启发式、值函数近似策略及数据驱动的前瞻策略，以期提供科学高效的运营管理决策方案，助力空中出租车成功商业化应用。

个人简介：吴停，香港理工大学工业与系统工程系博士，现为福州大学博士后。主要研究方向为共享出行，绿色交通，新兴城市出行等。目前，研究成果已发表在《Transportation Research Part C: Emerging Technologies》，《Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review》，《International Journal of Production Research》，《Computers & Industrial Engineering》等国际知名期刊。