项目名称：

《考虑道路交通与电力供应耦合特性的极端气象灾害协同防御策略研究》

项目简介：在具有极强不确定性的气象灾害发展过程中，道路交通系统和电力系统的运行状态呈现复杂多变的时空分布特征，故障交互影响迅速而广泛。项目提出城市道路交通与电力供应耦合特性建模理论，构建考虑多主体协同优化的耦合系统灾前互济模型和考虑多重不确定性因素的耦合系统灾后在线恢复模型，提出移动应急资源在线调度方法，实时得到多重不确定因素下不同类型移动应急资源的在线调度策略，以快速地恢复地抢修故障道路与线路以及及时恢复供电。项目研究成果可为我国制定沿海城市的极端气象灾害应急策略提供理论指导和技术支撑。

个人简介：江昌旭，湖南永州人，华南理工大学博士、卡迪夫大学访问学者、福州大学电气工程与自动化学院校聘副教授，硕士生导师。主要从事电力-交通融合网协同优化、电力系统运行优化和强化学习（人工智能）等方面研究工作，在国内外高水平期刊上发表SCI/EI论文20余篇，授权发明专利多项。主持国家自然科学基金青年项目、福建省科技厅自然科学基金青年项目和福州大学科研启动基金等科研项目，与国网福建省电力有限公司、中国华电集团有限公司和福建省高速公路集团保持紧密合作关系。